Kommentar till Regeringens budgetsatsning på infrastruktur

– Svenska Regeringar har i decennier hanterat den svenska infrastrukturen styvmoderligt.

Det handlar om eftersatt underhåll och synliga hål och det handlar om det som inte syns, det vill säga investeringar som förhalats år ut och år in. Mot denna bakgrund är det därför glädjande när regeringen kommer med besked om extra resurser till infrastruktur, säger Peter Jeppsson vd för TransportGruppen i en kommentar till de 1,5 extra budgetmiljarder som Regeringen presenterar idag.

Att satsa på infrastruktur och transportsystem ger i förlängningen ekonomisk tillväxt för både individ och samhälle. Att satsa just i lågkonjunktur är dessutom god stimulanspolitik. Beskedet från Regeringen är ett besked på rätt väg, men sanningen är samtidigt att summan egentligen behövde vara mycket högre. I Infrastrukturpropositionen som presenterades förra året aviseras knappt 6 miljarder per år till drift och underhåll av statliga järnvägar (samt miljöåtgärder) 2010-2021. Denna nivå borde ligga 50 till 100 procent högre.

– Samhällsvinsten av infrastruktur är så mycket större än samhällsdebatten ofta gör gällande. Denna kunskap behöver de lära sig som tenderar agera bromsklossar så fort infrastruktursatsningar klubbas, avslutar Peter Jeppsson.

Mer information om infrastrukturens samhällsnytta kan du hitta i TransportGruppens nya rapport som WSP Analys och Strategi tagit fram. Rapporten diskuterades vid ett seminarium under Almedalsveckan i somras. Läs rapporten

För mer information är du välkommen att kontakta VD Peter Jeppsson, 0730‑44 71 01 eller pressekreterare Dag Gustavsson, 070-319 24 44.

TransportGruppen är en samarbetsorganisation för arbetsgivar- och branschförbund inom transportnäringen, inklusive motor- och petroleumbranscherna, samt en förbundsgrupp inom Svenskt Näringsliv. Våra åtta förbund har ca 13 400 medlemsföretag med runt 170 000 anställda.